엘리베이터 진동은 주로 기계적 및 전기적 이유로 인해 발생합니다. 모든 진동의 약 80 %는 기계적이며 10 %는 전기적입니다. 부적절한 유지 보수 또는 부적절한 유지 보수로 인한 진동은 60 % 이상을 차지했으며 노후화 또는 부품 손상으로 인한 진동은 약 20 %, 설치 품질로 인한 문제는 약 20 %를 차지했습니다.
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1.1가이드웨이로 인한 진동
설치 원인은 다음과 같습니다 : a) 템플릿의 낮은 정확도; b) 로프팅 할 때 각 치수의 불량한 정확도 제어; c) 건설 과정에서 템플릿의 변형; d) 큰 온도 변화, 강한 바람 부는 것과 같은 나쁜 환경; e) 건설 인력의 기술 수준, 경험 및 책임의 부족. 가이드 레일 정렬 및 수직이 부적절한 설치로 인해 표준을 초과하면 엘리베이터 진동의 난치병이 될 수 있습니다.
1.2캐빈으로 인한 진동
설치자는 설치 프로세스 및 프로세스 요구 사항을 엄격하게 준수하지 않아 대들보와 수직 빔 사이의 연결에 스트레스가 가해지며 자동차의 수평 및 수직 각도가 부정확하여 자동차의 중력 센터가 이동하게됩니다.
예를 들어, 신발 안감과 부트 가이드 프레임을 교체하고 안전 포셉의 간격을 부적절하게 조정하면 오프셋이 발생합니다. 유지 보수가 적절하지 않습니다. 고정 볼트는 적어도 일년에 한 번 단단히 유지됩니다.
1.3 메인 와이어 로프, 드로잉 휠 및 가이드 휠로 인한 진동
메인 와이어 로프는 총 마모가 표준 이상이거나 트랙션 휠 홈이 총 마모에서 표준 이상입니다. 메인 와이어 로프는 고르지 않은 힘으로 인해 작아져 하나 또는 여러 개의 심각한 마모가 발생합니다.
2 엔코더로 인한 진동
엔코더로 인한 진동은 주로 엘리베이터 진동에서 나타나며 진동 주파수는 점점 더 높아지고 있으며, 평평한 층을 가로 질러 주차 디더링, 고르지 않은 층이 점점 더 심각 해지고 있습니다.
2.3 전원 공급 장치로 인한 진동
삼상 전원 공급 장치의 배선 불량 및 배선의 노화
2.4 인버터로 인한 진동
주파수 변환기의 불량 출력으로 인한 엘리베이터에 대한 전류 출력의 진동
주파수 분배기 보드의 연결 불량 또는 주파수 분배기 보드의 손상은 펄스 왜곡 및 진동을 유발합니다.
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